领途汽车重组涉及许多全产业链条上A股企业

证券日报新闻记者 王小伟

证券日报新闻记者从好几个信号源处获知，领途汽车有限责任公司已于2020年1月宣布发布重组方案议案，从工程建设合同款优先选择债务、普普通通债务、劣后债务和临时性债务行为主体来看，好几家上市企业或分公司牵扯在其中。因为重组方案议案中要求，普普通通债务依照30.76%的占比偿还，这代表着涉及企业或将日渐打开坏账计提。

深陷在其中并不是仅有债务人。长城汽车哈弗(02333)关联企业为领途汽车入股公司股东，而从新闻记者取得的重组方案议案来看，还做出了原投资人利益调节为0的分配，这代表着长城汽车哈弗(02333)等出资人的过去项目投资或将湮没。

多企业深陷领途重组

领途汽车2009年创立，注册资金1.33亿人民币。许多 人都将这个企业视作一家知名造车新势力，该企业原名河北省御捷车业曾总计完成销售量30余万台轿车，尤其是低速电动车行业，让许多 深受新能源车積分挤压的传统式汽车企业侧目而视。

但是伴随着汽车工业迭代更新的演变，领途汽车迅速倾颓。依据新闻记者获得的会员资料，截止上年6月，企业资产总额早已降到9.86亿人民币，而债务则飙升至11.89亿人民币，所有者利益为-2.02亿人民币，负债率也搭上120.50%。

有知情人人员表露，2021年领途汽车早已迅速打开实际性重组工作中。1月5日，整治人就早已发布投资者征募公示，并接纳意愿投资者资询和承担调研。在公示要求的报考期内，北京市投资者北京市蓝雀灵轿车高新科技有限责任公司（通称“北京市蓝雀灵”）向整治人报考并递交了重组投资方式，并被最后明确为重组投资者。

上述情况人员详细介绍，早在上年上半年度，领途公司债券(511030)权人济宁市企密安钢结构幕墙施工有限责任公司就以领途企业不可以偿还期满负债且有突显缺失偿还工作能力的很有可能为由，向人民法院申请办理对领途企业重组。那时候人民法院判决审理后，特定河北省博海结算事务管理有限责任公司出任领途公司治理结构人。材料表明，博海结算先前也曾做为邢台市厦门同安钢材、河北省百盛硫化橡胶等公司破产重整或破产重整等事务管理的整治人。

自此企业重组工作中便已进行。据了解，领途汽车整治人将定编的债务表递交第一次债权人会议审查后，54户债务人提出质疑、提到起诉或变动债务额度，涉及到债务额度7.75亿人民币。另外，也有92户债务人填补申请债务，总金额做到1.14亿人民币。从新闻记者的访谈到的状况来看，代理商变成陷入领途汽车重组沼泽的行为主体之一。好几家领途汽车代理商都对新闻记者确定，有关担保金(159001)一直未取缔。另外，与别的深陷重组的公司相近，金融企业也变成第一个的深陷者，邢台市某金融机构有资产贷款担保债务额度达到1.8亿人民币。

但是负伤更高的来自于供应链管理。在新闻记者得到的一份发布于2020年1月29日的《领途汽车治理人关于提请债权人会议补充核查债权的报告》中表明，第一次债权人会议前现有658户债务人申请债务，申请的债务额度15.33亿人民币，因为一部分债务人填补或是变动申请额度，全新申请的债务总金额变动为接近15.35亿人民币，涉及到河北省、北京市、山东省、江苏省、浙江省、辽宁省、深圳市多地公司或普通合伙人。

查看名册不难看出，领途汽车重组涉及许多 全产业链条上A股企业。亿纬锂能(300014)本来确定普普通通债务额度为3223.44万余元，但是调节后普普通通债务额度提升到5567.77万余元，另外也有3012.28万余元的临时性债务额度。

别的供应链管理A股企业也有一定的牵扯。在其中，赛轮轮胎(601058)普普通通债务额度15万元，汉宇集团(300403)普普通通债务63万余元，盛路通信(002446)普普通通债务13.8万元，中航光电(002179)普普通通债务541.39万余元、劣后债务12.58万余元等。

除此之外，一部分A股企业的分公司也牵扯在其中。中国宝安(000009)集团旗下深圳市地面和电气设备股权有限责任公司普普通通债务2196万余元、劣后债务6.76万余元。除此之外，天汽模(002510)集团旗下的天津市天汽模(002510)车体武器装备技术性有限责任公司也存在11.8万元的债务。

新三板公司也没法避免。以红星高新科技为例子，企业已确定700万元普普通通债务。

依照新闻记者取得的重组方案议案，领途企业的法定代表人法律主体再度续存，优先选择债务组的债务得到全额的偿还，员工债务也将得到全额的偿还，但是普普通通债务则依照30.76%的偿还占比偿还。这代表着，在所述所列行为主体中，绝大多数取回项目投资占比不够三成。

对于期间风险性，一部分早已在有关公示中有一定的谈及。在2020年中报中，亿纬锂能(300014)应收帐款项下便涉及到领途汽车。企业依照单项工程计提坏账准备，在其中对领途汽车的应收帐款期终账面净值为7607万余元，坏账损失准备3043万余元，依照40%计提坏账准备。但是，新闻记者依据涉及发售公司新闻状况开展整理，别的上市企业并未记提。

“特卖惠”的重组投资者

不但偿还占比缩水率，并且付款方式也开展了“贷款展期”。新闻记者取得的一份重组投资方式表明，投资者出示偿还资产总金额为6.407亿人民币，并且还将分4期付款。在其中2021年4月30日前付款15%，12月31日前付款15%，2022年12月31日前付款30%，2023年12月31日前付款40%。

这类偿还方法有益于重组投资者，15%的初次偿还占比等同于一亿元经营规模。而在许多 债务人来看，重组投资者的获利还不止于此。《领途汽车重整计划草案》表明，领途汽车财产中有3.29亿人民币对外开放应收账款，重要为新能源技术国补资产。“假如资产及时，代表着投资者第一年还能够得到两亿多元化的周转资金，且有着一家具有轿车生产制造资质证书的车企。”

是何处纯洁开展了这般“划得来”的交易呢？依照重组方案，投资者为北京市蓝雀灵。这个企业发布材料非常少。天眼查信息表明，2020年9月2日创立，注册资金一亿元整，普通合伙人韩长晋国有独资控投。

对于这个新创立的企业，许多 债务人视之为“空壳子”。“直接证据之一取决于，公司成立時间过短，因涉嫌刻意为了更好地本次重组而设；另外，蓝雀灵官在网上所展现的企业的商品图片来自于别的轿车的概念跑车，并不是蓝雀灵自己的商品。”

据了解，北京市蓝雀灵层面早已对领途汽车未来经营做出战略发展规划。依据新闻记者取得的《领途汽车重整计划草案》来看，提升整治水准、增加研发投入、增加品牌营销和渠道拓展资金投入、脱离不良贷款、执行员工持股计划等都变成未来经营方案的关键，在其中确立，重组后的领途企业将聚焦点A00级智能网联新能源技术新能源客车，遮盖买车、房租、金融业、充换电的新式汽车消费贷款绿色生态，可能2021年到2023年完成商品销售各自做到一万台、五万台和八万台，销售总额各自做到3.五亿元、17.五亿块和30亿人民币。

除此之外，有关重组投资方式表明，在研发投入层面，北京市蓝雀灵三年固资和新款车型规划方案总投资高达7亿人民币。假如再加上为领途汽车重组出示的6.407亿人民币偿还债务资产，这代表着，未来三年，蓝雀灵在资产层面的分配将最少必须16亿人民币。不管从经营还是股权融资视角来看，都将对这名当红投资者产生很大挑戰。

对于债务人的忧虑和企业所遭遇的挑戰，新闻记者试着联络北京市蓝雀灵，但是截止发表文章，沒有获得回应。

能够毫无疑问的是，北京市蓝雀灵的亮相，将更改领途汽车的公司股权结构，这也将危害到另一家A股企业的项目投资板图。依据重组议案，领途企业原投资人利益调节为0，投资者注资后，将得到领途企业100%股份。

天眼查数据信息表明，领途自然人股东重要包括三个，老总张立平以59.25%的注资占比位居第一控股股东，深圳市长城汽车哈弗(02333)市场销售有限责任公司入股25%，除此之外普通合伙人尹长敬入股15.75%。在其中，深圳市万里长城为衡水市铎潇公司整治资询有限责任公司的控股子公司，这个企业的两控股股东衡水市勤创公司整治服务项目有限责任公司和衡水市万里长城创投有限责任公司公司股东上都包括长城汽车哈弗(02333)及实控人魏建军的身影。