万里长城现磨咖啡智能化服务平台第一款车系“摩卡”发布

1月20日，万里长城现磨咖啡智能化服务平台第一款车系“摩卡”发布，将配用Ibeo毫米波雷达。

1月至今，蔚来汽车、上汽汽车和万里长城等自主品牌再次发布新款车型，且都将配用固体/半固态激光雷达探测。在其中，蔚来汽车ET7将配用Innovusion配套设施的毫米波雷达，上汽汽车智己其硬件软件构架沉余计划方案可以兼容3个毫米波雷达，万里长城的现磨咖啡智能化服务平台第一款车系“摩卡”摩卡将配用Ibeo配套设施的毫米波雷达。广发证券(06030)觉得，别的自主品牌料将跟踪智能化系统配备的“太空竞赛”，大量的车系将配用毫米波雷达颠覆式创新L3等级无人驾驶。毫米波雷达重要分成脚踏式雷达探测和固体/半固体雷达探测，目前于批量生产车里配用的毫米波雷达多见固体/半固体。

广发证券(06030)强调，目前脚踏式毫米波雷达容积大、价钱贵、稳定性较低，因而还不宜做为L3级无人驾驶的感应器；半固体/固态激光雷达探测体型小、低成本，因而被很多用以L3无人驾驶系统软件。依据计算，伴随着中下游L3等级无人驾驶系统软件迅速渗入，2025年固体/半固态激光雷达探测在ADAS上的需要量在2025年将做到470万个，2030年有希望做到1797万个。Valeo、Ibeo、Livox和Innovusion等早已取得批量生产订单信息，Luminar、禾赛科技和速腾聚创等现有固体/半固态激光雷达探测商品贮备。

伴随着智能化系统配备“太空竞赛”加速，宝马五系、丰田汽车、volvo、晓亮、蔚来汽车和万里长城均公布未来新款车型将配用毫米波雷达。依据统计分析，2021年可能将有6家车企批量生产配用毫米波雷达的车系，包括宝马五系、戴姆勒公司、晓亮、北汽新能源、蔚来汽车和万里长城。除此之外，一部分车企和全产业链企业还根据产业投资，与毫米波雷达经销商完成更加深入的关联，如百度搜索(BIDU)、BOSCH和安森美项目投资了禾赛科技，北汽汽车、上汽汽车项目投资了速腾聚创，安波福、麦格纳项目投资了Innoviz等。

该组织觉得，在特斯拉汽车的示范作用下，别的汽车企业料将加速本身智能化系统技术研发，加速智能化系统配备的“太空竞赛”。获益于车企对新品、新技术新工艺的胆大试着，智能驾驶(161033)供应链管理有希望迈入价、量齐升的现象的进度突破口。关键选举无人驾驶执行阶段的耐世特(01316)（H）、伯特利(603596)、华域汽车(600741)和中鼎股份(000887)，认知阶段的舜宇光学高新科技(02382)（H），无人驾驶计划方案系统集成商德赛西威(002920)、保隆科技(603197)，智能座舱经销商华阳集团(002906)、均胜电子(600699)、中科创达(300496)，关注立刻登录科创板上市的禾赛科技。